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　　( 1)由管坯 (板、帶 )直接成型焊成管材, 其主要工序?yàn)榘鍘С尚? 焊接 ) 定徑。特點(diǎn)是生產(chǎn)工序少, 工藝流程簡(jiǎn)單, 產(chǎn)品生產(chǎn)周期短, 產(chǎn)品精度略低。

　　( 2)由管坯 (板、帶 )先直接成型焊成一定尺寸管材, 然后再經(jīng)過冷拔或冷軋成成品管, 通稱為DOM 電焊鋼管。其主要工序?yàn)槌尚? 焊接) 定徑 ) 冷軋或冷拔, 或連續(xù)冷拔 (即電焊 ) 冷拔聯(lián)合生產(chǎn)線 )。特點(diǎn)是生產(chǎn)工序分散, 工藝流程及生產(chǎn)周期長(zhǎng), 占地面積大, 產(chǎn)品尺寸精度好, 內(nèi)外表面光潔, 力學(xué)性能及金相組織狀態(tài)好。

　　( 3)由管坯 (板、帶 )先直接成型焊成一定尺寸管材后, 然后進(jìn)入連續(xù)式減徑機(jī)進(jìn)行冷減徑, 形成成品管。其主要工序?yàn)槌尚?) 焊接) 連續(xù)冷減徑。特點(diǎn)是生產(chǎn)工序緊湊, 工藝流程簡(jiǎn)潔, 機(jī)組生產(chǎn)效率高, 規(guī)格范圍變換快, 適于生產(chǎn)小直徑和薄壁電焊鋼管。

　　1. 2 精密焊管的主要用途

　　精密焊管主要應(yīng)用在化工、紡織、機(jī)械、儀表、航空、汽車等各個(gè)領(lǐng)域。如汽車、摩托車上緩沖器、減速器、冷凝器、水箱管道、傳動(dòng)軸、消音器、操縱軸、推力剎車管、液壓缸、氣缸、千斤頂、各種輸送輥、皮帶托輥、印刷滾筒、紡織印染輥、紡織化纖機(jī)用牽伸管、液壓支架用管、深井泵用管、各種機(jī)械用光管、電熱器外層筒及家用電器的管路等。

　　1. 3 精密焊管的質(zhì)量要求

　　1. 3. 1 尺寸精度

　　包括外徑、內(nèi)徑、壁厚、橢圓度、壁厚不均勻度等。精密焊接鋼管的精度要求一般均高于普通焊接鋼管, 見表 1所示。有些產(chǎn)品還要求考核嚴(yán)格的彎曲度、扭轉(zhuǎn)度。

　　1. 3. 2 化學(xué)成分、力學(xué)性能和金相組織

　　精密焊接鋼管多用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或采用含有少量合金元素的低合金鋼, 并且對(duì)硫、磷等有害元素含量作出嚴(yán)格的規(guī)定。精密焊接鋼管往往使用在承受一定壓力或受力條件下的結(jié)構(gòu)件, 所以對(duì)焊接鋼管的力學(xué)性能有較高的要求, 焊接鋼管在成型和焊接的過程中均產(chǎn)生一定的應(yīng)力和冷加工硬化, 所以精密焊接鋼管的交貨狀態(tài)根據(jù)所提要求的不同可以分為三種: ①冷加工狀態(tài) ( BKM ), 焊接定徑以后未經(jīng)熱處理, 可以進(jìn)行一定限度的冷加工, 屈服強(qiáng)度有所提高; ②退火狀態(tài) ( GBK), 焊接定徑以后經(jīng)熱處理, 消除了焊接應(yīng)力和冷加工硬化, 可以進(jìn)行多種冷加工; ③正火狀態(tài) ( NBK), 焊接定徑以后經(jīng)正火熱處理,不但消除焊接應(yīng)力和冷加工硬化, 而且改變金屬組織結(jié)構(gòu), 細(xì)化晶粒, 改善鋼管的力學(xué)性能。用戶根據(jù)使用要求提出不同的交貨狀態(tài)。目前國內(nèi)焊管生產(chǎn)企業(yè)只有少數(shù)工廠配有在線或離線的熱處理設(shè)備, 部分工廠僅配有在線焊縫熱處理設(shè)備, 可以消除焊接應(yīng)力, 改善了焊縫區(qū)域的金相組織, 整體鋼管仍然是冷加工狀態(tài)。

　　1. 3. 3 表面質(zhì)量要求

　　精密焊接鋼管如果沒有特殊的要求, 允許表面有薄的氧化鐵皮存在, 可以用熱軋鋼帶制造。鋼管表面不得有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層、搭焊等缺陷存在。表面允許有深度不超過壁厚負(fù)偏差的劃傷、劃道、壓痕、燒傷等輕微缺陷的存在。這些均高于對(duì)普通焊接鋼管的要求。有些精密焊接鋼管要求無氧化鐵皮或光亮的表面就需要用光亮的冷軋鋼帶為原料或鋼管拋光處理。退火和正火熱處理也必須在保護(hù)氣氛下進(jìn)行, 以保持表面光潔。

　　1. 3. 4 內(nèi)外毛刺

　　焊接鋼管外毛刺必須清除, 普通焊接鋼管清除以后的殘留高度不得超過 0. 5mm; 精密焊接鋼管清除內(nèi)毛刺以后, 其殘留高度不得超過 - 0. 05~ + 0. 20mm。

　　1. 3. 5 工藝性能

　　精密焊接鋼管為了滿足用戶后續(xù)加工的要求和使用性能, 規(guī)定鋼管必須保證工藝性能。如壓扁試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和無損探傷檢查。技術(shù)指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議中明確, 技術(shù)要求和取樣頻次均高于普通焊接鋼管。

　　1. 3. 6 其他特殊要求

　　某些特殊要求的精密焊接鋼管還提出一些特殊要求, 如汽車傳動(dòng)軸鋼管要求靜扭矩破壞值不低于規(guī)定值等等。由于精密焊接鋼管的用途廣泛, 使用的部位不同, 質(zhì)量要求也不同, 尺寸精度要求較高的, 如液壓缸、汽缸用套管, 要求機(jī)械配合; 有些是要求光亮的表面質(zhì)量, 如紡織印染和印刷用滾筒鋼管;有的是要求高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡, 就要求嚴(yán)格的壁厚不均勻度, 如皮帶機(jī)托輥、汽車傳動(dòng)軸用鋼管;有的要求承受一定的壓力, 如汽車油路及氣路用鋼管、液壓氣動(dòng)等機(jī)械配套用鋼管; 有的是要求進(jìn)一步加工如電鍍、涂塑等, 要求較高的表面質(zhì)量。這些質(zhì)量要求均反映在各項(xiàng)******標(biāo)準(zhǔn)中, 有的是用戶在技術(shù)協(xié)議中提出。